标准解读
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联合国R175油门防误踩法规修订：提升驾驶安全新标准2025年1月，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）下属的智能网联汽车工作组（GRVA）正式通过了R175法规（ACPE，Acceleration Control for Pedal Error）的01系列修订。
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联合国法规R175对油门防误踩功能ACPE的要求①道路交通安全一直是全球性的重要议题，根据相关研究，油门误踩导致的交通事故占重大交通事故的比例相当高，约为12.6%。油门误踩事故通常导致严重的交通事故，包括追尾、碰撞等，此类事故不仅影响驾驶员和乘客的安全，还可能对其他道路使用者构成严重威胁，造成重大的人员伤亡和财产损失。
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联合国法规R175对油门防误踩功能ACPE的要求②道路交通安全一直是全球性的重要议题，根据相关研究，油门误踩导致的交通事故占重大交通事故的比例相当高，约为12.6%。油门误踩事故通常导致严重的交通事故，包括追尾、碰撞等，此类事故不仅影响驾驶员和乘客的安全，还可能对其他道路使用者构成严重威胁，造成重大的人员伤亡和财产损失。
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联合国法规R175对油门防误踩功能ACPE的要求③道路交通安全一直是全球性的重要议题，根据相关研究，油门误踩导致的交通事故占重大交通事故的比例相当高，约为12.6%。油门误踩事故通常导致严重的交通事故，包括追尾、碰撞等，此类事故不仅影响驾驶员和乘客的安全，还可能对其他道路使用者构成严重威胁，造成重大的人员伤亡和财产损失。
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R171法规对L2+级自动驾驶(DCAS)的要求在2024年3月5日至3月8日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN WP.29）第192次全体会议在瑞士日内瓦召开，会议审议通过了关于驾驶员控制辅助系统（DCAS）的新法规建议案。
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ANZHUN带你解读ISO8800--道路车辆的安全和人工智能2025年1月22日，国际标准化组织（ISO）发布了ISO/PAS 8800:2024《道路车辆-安全和人工智能》标准，旨在为汽车行业内日益广泛的人工智能（AI）应用提供安全框架。该标准通过详细的方法论指导，帮助确保AI在汽车中的安全实施，符合现代交通需求。
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ISO自动驾驶系统测试场景国际标准制定工作组第二十八次会议在日本顺利召开2024年11月6日-7日，国际标准化组织自动驾驶系统测试场景工作组（ISO/TC22/SC33/WG9）在日本筑波市召开会议。
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“汽车网络与安全体系建设”论坛 在广州成功召开11月24日下午，作为2023汽车电子创新周的重点活动之一，“汽车网络与安全体系建设”论坛在广州市成功召开。
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什么是电动汽车子系统及其相互作用电动汽车子系统主要由电力驱动控制系统、汽车底盘、车身以及各种辅助装置等部分组成。除了电力驱动控制系统外，其他部分的功能。
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如何实现ISO26262合规性？为了确保符合ISO26262，必须使用功能安全原则检查系统的每个元素。该过程不仅限于产品，还适用于产品所基于的交付框架。因此，对于安全相关系统，必须确认整个安全工程过程。